Zondag 23 augustus stond het rondje Amersfoort/Leusden op de agenda. Vanwege de lage waterstanden en de kans op stremming door waterplanten en plantensmurrie hebben we de plannen aangepast en zijn de IJssel van Zutphen naar Deventer gaan varen. De groep bestond uit 6 personen. Irma en Huib in de canadees. Poul en Christie in hun 2 persoons kajak en Aron en Henk in een 1 persoons kajak. De waterstand in de IJssel was zoals bekend heel laag maar niet zo laag als een week eerder. Toch was het nog uitzonderlijk rustig. We zagen één leeg vrachtschip en de boot van Rijkswaterstaat. zelfs geen pleziervaart op een enkele boot na bij Deventer waar we ook wat kanoërs tegenkwamen. De pond bij Gorssel was uit de vaart. Het weer was aangenaam en in het begin hadden we nog een aardige stroming en lag onze snelheid tussen 8 en 9 km. Na 8 km onze eerste stop vlak bij slot Nijenbeek.
Gaandeweg werd de stroming wat minder en kregen we te maken met tegenwind uit het NW. Dit remde de snelheid van de canadees af. Vlak na de brug van de A1 bij Deventer onze 2e pauze met zicht op Deventer. Tijdens deze pauze zagen we boven de A1 een zwerm onrustige vogels. Eén van die vogels was wel heel groot en had mot met de andere vogels. Toen Huib zijn verrekijker er bij pakte, zag hij dat het om een zeearend ging. Jammer dat het wat ver weg was, een mooie foto was niet mogelijk. Toen hadden we nog ruim 5 km te gaan naar de jachthaven. Een mooi stukje langs de boulevard van Deventer. Gezellig sfeertje en de pond tussen De Worp en Deventer was wel in de vaart. De laatste paar kilometer waren niet de mooiste maar dat mocht de pret niet drukken. Eenmaal in de jachthaven konden we uitstappen bij de botenhelling. Dit had Aron handig met de havenmeester geregeld. De botenwagen was al naar Deventer gereden en omdat Lidy met de auto van Henk naar Deventer kwam, hoefden we niet nog eens tussen Zutphen en Deventer te pendelen. Een vlekkeloze, mooi en gezellige tocht van 21 km.
Henk Groeneveld foto’s zie https://www.lkv-njord.nl/fotos/nggallery/album/ijsseltocht-2026